Potência
O sonho americano movido a petróleo
A "cara chapada" inconfundível: resistência ao ar é algo que se vence na força
Foto: Divulgação/Ford Motor Company
Mustangs, para um legítimo cowboy do oeste americano, eram cavalos selvagens, brutos, rápidos e quase sempre indomáveis. Digamos que a Ford apenas deu um banho de prata no cavalinho, ou melhor 300 cavalos, que fazem do Mustang GT 2005 (que figura também na abertura da ARO 18) uma espécie de materialização movida a gasolina do "american way of life".
O caminho da marca começou em abril de 1964, no Salão do Automóvel de Nova York. Com o barril do petróleo, na época, a meros dois dólares, não demorou muito para a dinastia dos Mustangs incorporar mais e mais cavalos ao seu plantel, impulsionado pela briga com o Chevrolet Camaro, seu eterno rival na arena dos esportivos mais acessíveis (chamados pelos gringos de pony cars).
Aparição no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2004: não será vendido no Brasil
Foto: ARO 18
O modelo 2005 resgata o estilo rústico e o motor de 8 cilindros em "v", vulgo V8 (há também uma opção de motorização com V6, de 202 cavalos), que garante o retorno, em grande estilo, ao campo dos "300 cavalos", onde figura o lendário Mustang Cobra. A velocidade final não chega a assustar, com seus 240 km/h, mas o GT 2005 se encaixa perfeitamente no alma dos Mustangs: a arte de intimidar com polegadas cúbicas e um visual agressivo. E quem não daria passagem à um monstro desses ronronando na traseira?
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Especial de fotos do Mustang GT 2005 (clique na imagem para ampliar):
  
  
  
  
  
- Postado por: ARO 18 às 21h52
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